Avec une partie cycle caractéristique des "tout terrain type G/S", la BMW R NINE T URBAN G/S ne laisse personne indifférent...
Le design de ce dernier millésime a la volonté de renouer avec l'esprit d'antan des mythiques "tout terrain" des R80 GS des années 80, tout en intégrant les dernières technologies développées dans le milieu de la moto. (roue avant de 19 pouces, des soufflets de fourche caractéristiques, une face avant typique et un profil général aligné à l'horizontal).
Et pour exploiter au mieux cette nouvelle URBAN G/S, François - EMC Suspensions - nous propose le SPORTSHOCK B100, destiné à améliorer l'arrière de la moto.
Deux version sont disponibles :
- EMC SPORTSHOCK 1 - B100 adapté pour vos sorties Loisirs et Ballades.
- EMC SPORTSHOCK 2 - B100B pour les plus exigeants et désireux d'avoir un contrôle total sur le réglage de l'amortisseur.
ACCÈS EMC SPORTSHOCK 1 - BMW R NINE T URBAN G/S 16-17
ACCÈS EMC SPORTSHOCK 2 - BMW R NINE T URBAN G/S 16-17
Présentation de la BMW R NINE T - URBAN G/S 2016-2017 :